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保时捷4月全球销量大涨32% 在华激增46%

保时捷4月全球销量大涨32% 在华激增46%

作者:汽车    来源:未知    发布时间:2019-12-13 16:12    浏览量:

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保时捷4月全球销量大涨32% 在华激增46%

2015-05-13 08:51出处:盖世汽车网 [转载]责编:黄河

根据保时捷公司官方数据,4月其全球新车销量为2.15万辆,同比大幅增长31.7%;在最大单一市场中国则同比激增46.3%。

连续4个月三成增幅

2015年4月份,保时捷在全球范围内向消费者交付了21,469辆新车,2014年4月销量为16,297辆,今年同比骤增31.7%。这意味着进入2015年之后,保时捷全球交付销量连续四个月同比增幅超过30%。

2015年1月份,保时捷在全球范围内向消费者交付了16,044辆汽车,对比2014年1月的12,225辆,同比大幅增长31.2%。2015年2月份,保时捷在全球范围内向消费者交付了14,836辆汽车,对比2014年2月的11,061辆,同比大幅增长34.1%。3月交付销量从15,377辆同比骤增31.5%至20,222辆。

1至4月份,保时捷全球累计销量为72,571辆,对比2014年同期的54,960辆,同比大涨32.0%。

各系列车型中,保时捷911在4月份总计在全球各大市场销售了3,254辆,而保时捷911前4个月总计在全球各大市场销售了10,940辆。

保时捷公司负责营销及销售的董事会成员梅博纳(Bernhard Maier)表示,,2014年保时捷品牌对产品阵容进行拓展,增加了强调运动性的车型,类似保时捷911 Carrera GTS和卡宴GTS,市场需求走旺。2015年保时捷将继续拓展旗下Targa系列车型阵容,今年3月的日内瓦车展上带来了911 GT3 RS,以及发动机中置的Cayman GT4。

今年4月,保时捷在纽约车展上发布了新款Boxster Spyder敞篷跑车,梅博纳高度评价了该车的意义,认为将是保时捷爱好者所欣赏的车型代表。

在华持续高速增长

2015年4月份,保时捷在中国市场销售了4,996辆新车,在2014年4月3,416辆的基础上,同比激增46.3%。该数字仅次于美国的5,217辆。

保时捷1月在中国市场销量达到4,946辆,在2014年1月份4,035辆的基础上,同比攀升22.6%。2月份,保时捷在中国市场交付了4,202辆汽车,对比2014年2月份的2,387辆,同比暴涨76.0%。保时捷3月在华从3,463辆同比攀升19.5%至4,138辆。

因而1至4月份保时捷累计在华销量为18,282辆,较2014年同期的13,301辆同比骤增37.4%。较美国同期的16,647辆,在华销量明显超出,中国仍是保时捷最大市场。

5月9日,保时捷宣布今年4月全球销量为15,232辆,去年4月为12,588辆,同比增长21.0%。

盖世汽车讯 大众汽车集团5月17日公布了今年4月份全球销量数据,该集团上个月全球交付销量同比增长7%,前4个月累计增长5.6%。

1到4月份,保时捷在全球范围内累计交付了52,241辆汽车,对比去年同期的43,141辆,同比提升21.1%。

总体销量

保时捷4月在中国市场销量从2,338辆同比增长27.8%至2,988辆;前4个月从9,459辆同比增长25.1%至11,832辆。

2013年4月份,不含旗下曼恩和斯堪尼亚两大商用车企,大众汽车集团在全球范围内交付了784,600辆汽车,2012年4月份全球交付销量为731,900辆,今年同比增长7.2%。该增幅较3月份有所提高。3月大众汽车集团全球销量从862,700辆同比微增0.2%至864,400辆。

在最大市场美国4月从3,437辆同比增长17.3%至4,032辆;前4个月从10,596辆同比提高29.1%至13,682辆。

大众汽车集团董事会营销和销售业务负责人克里斯蒂安·科林勒(Christian Klingler)认为,目前市场环境仍然艰难,不过得益于亚太和北美的增长,预计第二季度仍将保持第一季度的增势。

今年1到4月份,大众汽车集团累计全球交付销量达到305万辆,在2012年前4个月289万辆的基础上,同比提高了5.6%。

区域市场销量

今年前4个月,大众汽车集团在中国市场累计交付了102万辆汽车,而去年同期为86万辆,同比增长18.4%。该数字占据全球销量的近三分之一,而去年同期则不到30%,中国仍然稳居大众汽车集团最大单一市场地位,并且所占比例总体上近年来有所提高。

在印度市场,大众集团前4个月累计销量从43,500辆同比大幅下滑23.1%至33,400辆。不过得益于中国市场的迅速增长,大众集团前4个月在亚太地区销量仍同比增长16.5%,从98万辆提高到114万辆。

1到4月份,大众汽车集团在欧洲市场交付销量从125万辆同比下滑3.9%至121万辆。

其中在西欧从661,400辆同比下跌3.9%至635,900辆;在德国从387,500辆同比下滑4.4%至370,200辆;在中东欧从205,100辆同比下挫2.9%至199,100辆,其中在俄罗斯从94,500辆同比略增长0.4%至94,900辆。

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